蒸汽貿(mào)易結(jié)算技術(shù)交流 十五
我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，不少蒸汽熱用戶已掌握了這一現(xiàn)象，在用氣時(shí)，有意將流量盡可能控制在最大流速與最小流速，令小流量低于儀表測(cè)量下限而不會(huì)被計(jì)量，令大流量大大高于儀表量程而計(jì)量偏小。
將我們的流量計(jì)與原先的孔板或渦街流量計(jì)用于同一Ф50mm的管道進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)：熱用戶采用這樣的用氣方法，原先的流量計(jì)可以將實(shí)際7-8噸/天的用氣量計(jì)量為2噸/天左右，熱電廠損失巨大。
令人遺憾的是：在這些實(shí)例中，同時(shí)證明了――普通的渦街流量計(jì)未能表現(xiàn)出優(yōu)于孔板的高流量測(cè)量能力。
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